Түпкілікті нұсқаулық: мойынтіректердің түрлері мен қолданылуы

Сонымен қатар, шарикті подшипниктерді келесі түрлерге бөлуге болады.

1. Шұңғыл шарикті подшипниктер:
   Терең ойық шарикті подшипник радиалды және осьтік жүктемелерді қабылдау қабілетімен сипатталады. Бұл подшипниктің ішкі және сыртқы сақиналарындағы терең ойықтары бар, бұл оларға жоғары радиалды жүктемелерді, сондай-ақ екі бағытта орташа осьтік жүктемелерді қолдауға мүмкіндік береді.
   Сонымен қатар, ол әдетте автомобиль, өнеркәсіптік машиналар, ауылшаруашылық жабдықтары және дәл аспаптарды қоса алғанда, олардың әмбебаптығы мен жоғары жылдамдықта жұмыс істеу мүмкіндігіне байланысты кең ауқымда қолданылады.
2. Өздігінен реттелетін шарикті подшипниктер:
   Өздігінен реттелетін шарикті мойынтіректер білік пен корпус арасындағы сәйкессіздікті қамтамасыз ету үшін арнайы жасалған. Бұл мойынтіректерге жалпы сфералық сыртқы жүгіру жолында жүретін шарлардың екі қатары кіреді, бұл оларды өздігінен туралауға мүмкіндік береді.
   Сонымен қатар, бұл өздігінен теңестіру мүмкіндігі жұмыс кезінде пайда болуы мүмкін біліктердің ауытқуы мен туралау қателерінің орнын толтыруға көмектеседі, бұл мойынтіректердің мерзімінен бұрын істен шығу қаупін азайтады. Олардың бірегей дизайны орнату мен техникалық қызмет көрсетудің қарапайымдылығын қамтамасыз етеді және конвейерлік жүйелер, ауылшаруашылық машиналары және өнеркәсіптік жабдықтар сияқты әртүрлі қолданбаларға қол жеткізуге мүмкіндік береді.
3. Бұрыштық контактілі шарикті подшипниктер Бұрыштық контактілі шарикті подшипниктер белгілі бір бағытта біріктірілген радиалды және осьтік жүктемелерді қолдау үшін қолданылады. Бұл мойынтіректердің ішкі және сыртқы сақиналарында мойынтірек осіне әдетте 15°, 25°, 30° немесе 40° бұрышта орналасқан сырғанау жолдары бар. Бұл бұрыштық контактілі конструкция мойынтіректерге терең ойық шарикті мойынтіректерге қарағанда жоғары осьтік жүктемелерге төтеп беруге мүмкіндік береді. Олар станоктарда, сорғыларда және беріліс қорабында сияқты радиалды және осьтік күштер болатын қолданбаларға жарамды. Бұған қоса, бұл мойынтіректердің бір қатарлы және екі қатарлы конфигурациялары бар, олар талап етілетін өндірістік ортада икемділік пен жоғары дәлдікті ұсынады.
4. Мойынтіректер
   Мойынтіректер бір бағытта осьтік жүктемелерді қабылдауға арналған. 90° жанасу бұрышы бар бұл мойынтіректер білік шайбасынан, корпус шайбасынан және шар мен торлы жинақтан тұрады. Шайбалардағы ойықтар шарлардың еркін қозғалуына және бір бағытта итеру күштерін қолдауға мүмкіндік береді.
   Сонымен қатар, мойынтіректер осьтік жүктемелерді қолдауды қажет ететін қолданбаларда, мысалы, автомобиль трансмиссияларында, рульдік жүйелерде және станок шпиндельдерінде қолданылады. Олардың дизайны салыстырмалы түрде төмен үйкелісті сақтай отырып, жоғары осьтік жүктемелерді тиімді өткізуге мүмкіндік береді.

Сонымен қатар роликті мойынтіректер де келесі классификацияларға жатады:

1. Сфералық роликті подшипниктер
   Бұл мойынтіректерде ауыр радиалды төтеп беруге мүмкіндік беретін бөшке тәрізді роликтері бар дизайн бар. Сонымен қатар, олардың ішкі дизайнына байланысты сәйкессіздікке бейімделу мүмкіндігі бар.
   Екінші жағынан, сфералық роликті мойынтіректер көбінесе тау-кен және құрылыс жабдықтарында, вибрациялық экрандарда және қағаз диірменінің машиналарында жоғары радиалды жүктемелер, сәйкессіздік және ауыр жұмыс өнімділігі факторлар болып табылатын қолданбаларда қолданылады. Олардың қиын жағдайларда жұмыс істеу және біліктің ауытқуларына бейімделу қабілеті оларды құнды құрамдас бөліктерге айналдырады.
2. Цилиндрлік роликті подшипниктер
   Цилиндрлік роликті мойынтіректер цилиндрлік роликтерімен ерекшеленеді, бұл оларға ауыр радиалды жүктемелерді қолдауға және жоғары радиалды қаттылықты қажет ететін қолданбаларда тамаша өнімділікті қамтамасыз етуге мүмкіндік береді. Олар сондай-ақ ауыр радиалды жүктемелерге төтеп беру және біліктің бұрмалануын орналастыру мүмкіндігіне ие. Сондықтан бұл подшипниктер әдетте машиналарда, соның ішінде прокат стандарында, тісті берілістерде және т.б.
3. Конустық роликті подшипниктер
   Конустық роликті мойынтіректерде конустық ішкі және сыртқы сақина жолақтары және конустық роликтері бар дизайн бар. Бұл дизайн бұл мойынтіректерге біріктірілген радиалды және осьтік жүктемелерді орналастыруға мүмкіндік береді. Олар әдетте автомобильдік және өнеркәсіптік қолданбаларда, мысалы, доңғалақ мойынтіректері мен беріліс қорабында кездеседі. Сонымен қатар, олардың тарту жүктемелерін қолдау және дәл туралауды қамтамасыз ету қабілеті оларды әртүрлі механикалық жүйелерде баға жетпес етеді.
4. Ине роликті подшипниктер
   Инелі роликті мойынтіректер диаметрі мен ұзындығының арақатынасы 1:3-тен 1:10-ға дейін болатын ұзын, жұқа цилиндрлік роликтерді қамтиды. Олар ықшам дизайнды, жоғары жүк көтеру қабілетін және нақты пайдалану кезінде қозғалысты дәл басқаруды ұсынады. Бұған қоса, олар өнеркәсіптік беріліс қораптары, медициналық жабдықтар және т.б. сияқты әртүрлі қолданбаларда кездеседі.
5. Роликті мойынтіректер
   Олар шарикті мойынтіректерге ұқсас, бірақ білікке параллель бағытталған цилиндрлік роликтерді пайдаланады. Олар тек бір бағытты осьтік жүктемелерге және шамалы соққыларға төтеп беруге қабілетті. Осылайша, олар әртүрлі өнеркәсіптік қолданбаларда қолданылады, мысалы, теңіз қозғалтқышы жүйелері, кран ілмектері және т.б.

Шарикті мойынтіректерден және роликті мойынтіректерден басқа, мойынтіректердің басқа да ерекше түрлері бар.

1. Тегіс подшипниктер
   Жазық мойынтіректер домалау элементтері жоқ беттерден тұрады, сонымен қатар втулкалар немесе жең подшипниктері деп аталады. Шарлардың немесе роликтердің орнына тегіс мойынтіректер қозғалатын бөліктерді қолдау және бағыттау үшін мойынтірек беті мен білік арасындағы сырғымалы әрекетке сүйенеді. Олар әдетте автомобиль бөлшектерінде, машиналарда және өнеркәсіптік жабдықтарда әртүрлі қолданбаларда қолданылады. Сонымен қатар, олар тіректерді қамтамасыз ету және айналудағы үйкелісті азайту үшін үнемді және сенімді шешімдер болып табылады.
2. Магниттік подшипниктер
   Магниттік мойынтіректер магнит өрістерін физикалық байланыссыз айналмалы біліктерді көтеру және қолдау үшін пайдаланады. Олар әдетте білікті итеру және оны тұрақты күйде ұстау үшін магнит өрістерін тудыратын электромагниттерден тұрады.
   Магниттік мойынтіректер дәстүрлі механикалық мойынтіректерге қарағанда айтарлықтай артықшылықтарды ұсынады, мысалы, үйкелістің төмендеуі, майлау талаптарының жоқтығы, жоғары жылдамдықтағы мүмкіндіктер және минималды техникалық қызмет көрсету. Олар әдетте газ турбиналары, орталықтан тепкіш компрессорлар және жоғары жылдамдықты қозғалтқыштар сияқты жоғары жылдамдықты айналмалы машиналарда қолданылады.

Мойынтіректерді қолдану

• Автомобиль өнеркәсібі: Тегіс және тиімді қозғалысты жеңілдету үшін дөңгелектерге, қозғалтқыштарға, трансмиссияларға және әртүрлі механикалық құрамдастарға арналған.
• Өнеркәсіптік машиналар: Конвейерлік жүйелер, сорғылар, компрессорлар және өңдеу жабдықтары сияқты.
• Аэроғарыш және авиация: Шассилер, қозғалтқыштар және басқару механизмдері сияқты.
• Құрылыс жабдықтары: Крандар, экскаваторлар және бульдозерлер сияқты.
• Темір жол және көлік: Пойыз дөңгелектерінің, осьтердің және әртүрлі құрамдас бөліктердің біркелкі қозғалысы үшін.
• Энергетика секторы: Турбиналар, генераторлар және жел турбиналары сияқты.
• Теңіз өнеркәсібі: кеменің қозғалу жүйелерінде, рульдік механизмдерде және қосалқы машиналарда.
• Медициналық құрылғылар: МРТ аппараттары сияқты,хирургиялық құралдар, және протездік құрылғылар.

  Сонымен қатар, шарикті подшипниктерді келесі түрлерге бөлуге болады.

  1. Шұңғыл шарикті подшипниктер:
     Терең ойық шарикті подшипник радиалды және осьтік жүктемелерді қабылдау қабілетімен сипатталады. Бұл подшипниктің ішкі және сыртқы сақиналарындағы терең ойықтары бар, бұл оларға жоғары радиалды жүктемелерді, сондай-ақ екі бағытта орташа осьтік жүктемелерді қолдауға мүмкіндік береді.
     Сонымен қатар, ол әдетте автомобиль, өнеркәсіптік машиналар, ауылшаруашылық жабдықтары және дәл аспаптарды қоса алғанда, олардың әмбебаптығы мен жоғары жылдамдықта жұмыс істеу мүмкіндігіне байланысты кең ауқымда қолданылады.
  2. Өздігінен реттелетін шарикті подшипниктер:
     Өздігінен реттелетін шарикті мойынтіректер білік пен корпус арасындағы сәйкессіздікті қамтамасыз ету үшін арнайы жасалған. Бұл мойынтіректерге жалпы сфералық сыртқы жүгіру жолында жүретін шарлардың екі қатары кіреді, бұл оларды өздігінен туралауға мүмкіндік береді.
     Сонымен қатар, бұл өздігінен теңестіру мүмкіндігі жұмыс кезінде пайда болуы мүмкін біліктердің ауытқуы мен туралау қателерінің орнын толтыруға көмектеседі, бұл мойынтіректердің мерзімінен бұрын істен шығу қаупін азайтады. Олардың бірегей дизайны орнату мен техникалық қызмет көрсетудің қарапайымдылығын қамтамасыз етеді және конвейерлік жүйелер, ауылшаруашылық машиналары және өнеркәсіптік жабдықтар сияқты әртүрлі қолданбаларға қол жеткізуге мүмкіндік береді.
  3. Бұрыштық контактілі шарикті подшипниктер Бұрыштық контактілі шарикті подшипниктер белгілі бір бағытта біріктірілген радиалды және осьтік жүктемелерді қолдау үшін қолданылады. Бұл мойынтіректердің ішкі және сыртқы сақиналарында мойынтірек осіне әдетте 15°, 25°, 30° немесе 40° бұрышта орналасқан сырғанау жолдары бар. Бұл бұрыштық контактілі конструкция мойынтіректерге терең ойық шарикті мойынтіректерге қарағанда жоғары осьтік жүктемелерге төтеп беруге мүмкіндік береді. Олар станоктарда, сорғыларда және беріліс қорабында сияқты радиалды және осьтік күштер болатын қолданбаларға жарамды. Бұған қоса, бұл мойынтіректердің бір қатарлы және екі қатарлы конфигурациялары бар, олар талап етілетін өндірістік ортада икемділік пен жоғары дәлдікті ұсынады.
  4. Мойынтіректер
     Мойынтіректер бір бағытта осьтік жүктемелерді қабылдауға арналған. 90° жанасу бұрышы бар бұл мойынтіректер білік шайбасынан, корпус шайбасынан және шар мен торлы жинақтан тұрады. Шайбалардағы ойықтар шарлардың еркін қозғалуына және бір бағытта итеру күштерін қолдауға мүмкіндік береді.
     Сонымен қатар, мойынтіректер осьтік жүктемелерді қолдауды қажет ететін қолданбаларда, мысалы, автомобиль трансмиссияларында, рульдік жүйелерде және станок шпиндельдерінде қолданылады. Олардың дизайны салыстырмалы түрде төмен үйкелісті сақтай отырып, жоғары осьтік жүктемелерді тиімді өткізуге мүмкіндік береді.

  Сонымен қатар роликті мойынтіректер де келесі классификацияларға жатады:

  1. Сфералық роликті подшипниктер
     Бұл мойынтіректерде ауыр радиалды төтеп беруге мүмкіндік беретін бөшке тәрізді роликтері бар дизайн бар. Сонымен қатар, олардың ішкі дизайнына байланысты сәйкессіздікке бейімделу мүмкіндігі бар.
     Екінші жағынан, сфералық роликті мойынтіректер көбінесе тау-кен және құрылыс жабдықтарында, вибрациялық экрандарда және қағаз диірменінің машиналарында жоғары радиалды жүктемелер, сәйкессіздік және ауыр жұмыс өнімділігі факторлар болып табылатын қолданбаларда қолданылады. Олардың қиын жағдайларда жұмыс істеу және біліктің ауытқуларына бейімделу қабілеті оларды құнды құрамдас бөліктерге айналдырады.
  2. Цилиндрлік роликті подшипниктер
     Цилиндрлік роликті мойынтіректер цилиндрлік роликтерімен ерекшеленеді, бұл оларға ауыр радиалды жүктемелерді қолдауға және жоғары радиалды қаттылықты қажет ететін қолданбаларда тамаша өнімділікті қамтамасыз етуге мүмкіндік береді. Олар сондай-ақ ауыр радиалды жүктемелерге төтеп беру және біліктің бұрмалануын орналастыру мүмкіндігіне ие. Сондықтан бұл подшипниктер әдетте машиналарда, соның ішінде прокат стандарында, тісті берілістерде және т.б.
  3. Конустық роликті подшипниктер
     Конустық роликті мойынтіректерде конустық ішкі және сыртқы сақина жолақтары және конустық роликтері бар дизайн бар. Бұл дизайн бұл мойынтіректерге біріктірілген радиалды және осьтік жүктемелерді орналастыруға мүмкіндік береді. Олар әдетте автомобильдік және өнеркәсіптік қолданбаларда, мысалы, доңғалақ мойынтіректері мен беріліс қорабында кездеседі. Сонымен қатар, олардың тарту жүктемелерін қолдау және дәл туралауды қамтамасыз ету қабілеті оларды әртүрлі механикалық жүйелерде баға жетпес етеді.
  4. Ине роликті подшипниктер
     Инелі роликті мойынтіректер диаметрі мен ұзындығының арақатынасы 1:3-тен 1:10-ға дейін болатын ұзын, жұқа цилиндрлік роликтерді қамтиды. Олар ықшам дизайнды, жоғары жүк көтеру қабілетін және нақты пайдалану кезінде қозғалысты дәл басқаруды ұсынады. Бұған қоса, олар өнеркәсіптік беріліс қораптары, медициналық жабдықтар және т.б. сияқты әртүрлі қолданбаларда кездеседі.
  5. Роликті мойынтіректер
     Олар шарикті мойынтіректерге ұқсас, бірақ білікке параллель бағытталған цилиндрлік роликтерді пайдаланады. Олар тек бір бағытты осьтік жүктемелерге және шамалы соққыларға төтеп беруге қабілетті. Осылайша, олар әртүрлі өнеркәсіптік қолданбаларда қолданылады, мысалы, теңіз қозғалтқышы жүйелері, кран ілмектері және т.б.

  Шарикті мойынтіректерден және роликті мойынтіректерден басқа, мойынтіректердің басқа да ерекше түрлері бар.

  1. Тегіс подшипниктер
     Жазық мойынтіректер домалау элементтері жоқ беттерден тұрады, сонымен қатар втулкалар немесе жең подшипниктері деп аталады. Шарлардың немесе роликтердің орнына тегіс мойынтіректер қозғалатын бөліктерді қолдау және бағыттау үшін мойынтірек беті мен білік арасындағы сырғымалы әрекетке сүйенеді. Олар әдетте автомобиль бөлшектерінде, машиналарда және өнеркәсіптік жабдықтарда әртүрлі қолданбаларда қолданылады. Сонымен қатар, олар тіректерді қамтамасыз ету және айналудағы үйкелісті азайту үшін үнемді және сенімді шешімдер болып табылады.
  2. Магниттік подшипниктер
     Магниттік мойынтіректер магнит өрістерін физикалық байланыссыз айналмалы біліктерді көтеру және қолдау үшін пайдаланады. Олар әдетте білікті итеру және оны тұрақты күйде ұстау үшін магнит өрістерін тудыратын электромагниттерден тұрады.
     Магниттік мойынтіректер дәстүрлі механикалық мойынтіректерге қарағанда айтарлықтай артықшылықтарды ұсынады, мысалы, үйкелістің төмендеуі, майлау талаптарының жоқтығы, жоғары жылдамдықтағы мүмкіндіктер және минималды техникалық қызмет көрсету. Олар әдетте газ турбиналары, орталықтан тепкіш компрессорлар және жоғары жылдамдықты қозғалтқыштар сияқты жоғары жылдамдықты айналмалы машиналарда қолданылады.

  Мойынтіректерді қолдану

  • Автомобиль өнеркәсібі: Тегіс және тиімді қозғалысты жеңілдету үшін дөңгелектерге, қозғалтқыштарға, трансмиссияларға және әртүрлі механикалық құрамдастарға арналған.
  • Өнеркәсіптік машиналар: Конвейерлік жүйелер, сорғылар, компрессорлар және өңдеу жабдықтары сияқты.
  • Аэроғарыш және авиация: Шассилер, қозғалтқыштар және басқару механизмдері сияқты.
  • Құрылыс жабдығы: Крандар, экскаваторлар және бульдозерлер сияқты.
  • Темір жол және көлік: Пойыз дөңгелектерінің, осьтердің және әртүрлі құрамдас бөліктердің біркелкі қозғалысы үшін.
  • Энергетика секторы: Турбиналар, генераторлар және жел турбиналары сияқты.
  • Теңіз өнеркәсібі: кеменің қозғалу жүйелерінде, рульдік механизмдерде және қосалқы машиналарда.
  • Медициналық құрылғылар: МРТ аппараттары сияқты,хирургиялық құралдар, және протездік құрылғылар.

  Сонымен қатар, шарикті подшипниктерді келесі түрлерге бөлуге болады.

  1. Шұңғыл шарикті подшипниктер:
     Терең ойық шарикті подшипник радиалды және осьтік жүктемелерді қабылдау қабілетімен сипатталады. Бұл подшипниктің ішкі және сыртқы сақиналарындағы терең ойықтары бар, бұл оларға жоғары радиалды жүктемелерді, сондай-ақ екі бағытта орташа осьтік жүктемелерді қолдауға мүмкіндік береді.
     Сонымен қатар, ол әдетте автомобиль, өнеркәсіптік машиналар, ауылшаруашылық жабдықтары және дәл аспаптарды қоса алғанда, олардың әмбебаптығы мен жоғары жылдамдықта жұмыс істеу мүмкіндігіне байланысты кең ауқымда қолданылады.
  2. Өздігінен реттелетін шарикті подшипниктер:
     Өздігінен реттелетін шарикті мойынтіректер білік пен корпус арасындағы сәйкессіздікті қамтамасыз ету үшін арнайы жасалған. Бұл мойынтіректерге жалпы сфералық сыртқы жүгіру жолында жүретін шарлардың екі қатары кіреді, бұл оларды өздігінен туралауға мүмкіндік береді.
     Сонымен қатар, бұл өздігінен теңестіру мүмкіндігі жұмыс кезінде пайда болуы мүмкін біліктердің ауытқуы мен туралау қателерінің орнын толтыруға көмектеседі, бұл мойынтіректердің мерзімінен бұрын істен шығу қаупін азайтады. Олардың бірегей дизайны орнату мен техникалық қызмет көрсетудің қарапайымдылығын қамтамасыз етеді және конвейерлік жүйелер, ауылшаруашылық машиналары және өнеркәсіптік жабдықтар сияқты әртүрлі қолданбаларға қол жеткізуге мүмкіндік береді.
  3. Бұрыштық контактілі шарикті подшипниктер Бұрыштық контактілі шарикті подшипниктер белгілі бір бағытта біріктірілген радиалды және осьтік жүктемелерді қолдау үшін қолданылады. Бұл мойынтіректердің ішкі және сыртқы сақиналарында мойынтірек осіне әдетте 15°, 25°, 30° немесе 40° бұрышта орналасқан сырғанау жолдары бар. Бұл бұрыштық контактілі конструкция мойынтіректерге терең ойық шарикті мойынтіректерге қарағанда жоғары осьтік жүктемелерге төтеп беруге мүмкіндік береді. Олар станоктарда, сорғыларда және беріліс қорабында сияқты радиалды және осьтік күштер болатын қолданбаларға жарамды. Бұған қоса, бұл мойынтіректердің бір қатарлы және екі қатарлы конфигурациялары бар, олар талап етілетін өндірістік ортада икемділік пен жоғары дәлдікті ұсынады.
  4. Мойынтіректер
     Мойынтіректер бір бағытта осьтік жүктемелерді қабылдауға арналған. 90° жанасу бұрышы бар бұл мойынтіректер білік шайбасынан, корпус шайбасынан және шар мен торлы жинақтан тұрады. Шайбалардағы ойықтар шарлардың еркін қозғалуына және бір бағытта итеру күштерін қолдауға мүмкіндік береді.
     Сонымен қатар, мойынтіректер осьтік жүктемелерді қолдауды қажет ететін қолданбаларда, мысалы, автомобиль трансмиссияларында, рульдік жүйелерде және станок шпиндельдерінде қолданылады. Олардың дизайны салыстырмалы түрде төмен үйкелісті сақтай отырып, жоғары осьтік жүктемелерді тиімді өткізуге мүмкіндік береді.

  Сонымен қатар роликті мойынтіректер де келесі классификацияларға жатады:

  1. Сфералық роликті подшипниктер
     Бұл мойынтіректерде ауыр радиалды төтеп беруге мүмкіндік беретін бөшке тәрізді роликтері бар дизайн бар. Сонымен қатар, олардың ішкі дизайнына байланысты сәйкессіздікке бейімделу мүмкіндігі бар.
     Екінші жағынан, сфералық роликті мойынтіректер көбінесе тау-кен және құрылыс жабдықтарында, вибрациялық экрандарда және қағаз диірменінің машиналарында жоғары радиалды жүктемелер, сәйкессіздік және ауыр жұмыс өнімділігі факторлар болып табылатын қолданбаларда қолданылады. Олардың қиын жағдайларда жұмыс істеу және біліктің ауытқуларына бейімделу қабілеті оларды құнды құрамдас бөліктерге айналдырады.
  2. Цилиндрлік роликті подшипниктер
     Цилиндрлік роликті мойынтіректер цилиндрлік роликтерімен ерекшеленеді, бұл оларға ауыр радиалды жүктемелерді қолдауға және жоғары радиалды қаттылықты қажет ететін қолданбаларда тамаша өнімділікті қамтамасыз етуге мүмкіндік береді. Олар сондай-ақ ауыр радиалды жүктемелерге төтеп беру және біліктің бұрмалануын орналастыру мүмкіндігіне ие. Сондықтан бұл подшипниктер әдетте машиналарда, соның ішінде прокат стандарында, тісті берілістерде және т.б.
  3. Конустық роликті подшипниктер
     Конустық роликті мойынтіректерде конустық ішкі және сыртқы сақина жолақтары және конустық роликтері бар дизайн бар. Бұл дизайн бұл мойынтіректерге біріктірілген радиалды және осьтік жүктемелерді орналастыруға мүмкіндік береді. Олар әдетте автомобильдік және өнеркәсіптік қолданбаларда, мысалы, доңғалақ мойынтіректері мен беріліс қорабында кездеседі. Сонымен қатар, олардың тарту жүктемелерін қолдау және дәл туралауды қамтамасыз ету қабілеті оларды әртүрлі механикалық жүйелерде баға жетпес етеді.
  4. Ине роликті подшипниктер
     Инелі роликті мойынтіректер диаметрі мен ұзындығының арақатынасы 1:3-тен 1:10-ға дейін болатын ұзын, жұқа цилиндрлік роликтерді қамтиды. Олар ықшам дизайнды, жоғары жүк көтеру қабілетін және нақты пайдалану кезінде қозғалысты дәл басқаруды ұсынады. Бұған қоса, олар өнеркәсіптік беріліс қораптары, медициналық жабдықтар және т.б. сияқты әртүрлі қолданбаларда кездеседі.
  5. Роликті мойынтіректер
     Олар шарикті мойынтіректерге ұқсас, бірақ білікке параллель бағытталған цилиндрлік роликтерді пайдаланады. Олар тек бір бағытты осьтік жүктемелерге және шамалы соққыларға төтеп беруге қабілетті. Осылайша, олар әртүрлі өнеркәсіптік қолданбаларда қолданылады, мысалы, теңіз қозғалтқышы жүйелері, кран ілгектері және т.б.

  Шарикті мойынтіректерден және роликті мойынтіректерден басқа, мойынтіректердің басқа да ерекше түрлері бар.

  1. Тегіс подшипниктер
     Жазық мойынтіректер домалау элементтері жоқ беттерден тұрады, сонымен қатар втулкалар немесе жең подшипниктер деп аталады. Шарлардың немесе роликтердің орнына тегіс мойынтіректер қозғалатын бөліктерді қолдау және бағыттау үшін мойынтірек беті мен білік арасындағы сырғымалы әрекетке сүйенеді. Олар әдетте автомобиль бөлшектерінде, машиналарда және өнеркәсіптік жабдықтарда әртүрлі қолданбаларда қолданылады. Сонымен қатар, олар тіректерді қамтамасыз ету және айналудағы үйкелісті азайту үшін үнемді және сенімді шешімдер болып табылады.
  2. Магниттік подшипниктер
     Магниттік мойынтіректер магнит өрістерін физикалық байланыссыз айналмалы біліктерді көтеру және қолдау үшін пайдаланады. Олар әдетте білікті итеру және оны тұрақты күйде ұстау үшін магнит өрістерін тудыратын электромагниттерден тұрады.
     Магниттік мойынтіректер дәстүрлі механикалық мойынтіректерге қарағанда айтарлықтай артықшылықтарды ұсынады, мысалы, үйкелістің төмендеуі, майлау талаптарының жоқтығы, жоғары жылдамдықтағы мүмкіндіктер және минималды техникалық қызмет көрсету. Олар әдетте газ турбиналары, орталықтан тепкіш компрессорлар және жоғары жылдамдықты қозғалтқыштар сияқты жоғары жылдамдықты айналмалы машиналарда қолданылады.

  Мойынтіректерді қолдану

  • Автомобиль өнеркәсібі: Тегіс және тиімді қозғалысты жеңілдету үшін дөңгелектерге, қозғалтқыштарға, трансмиссияларға және әртүрлі механикалық құрамдастарға арналған.
  • Өнеркәсіптік машиналар: Конвейерлік жүйелер, сорғылар, компрессорлар және өңдеу жабдықтары сияқты.
  • Аэроғарыш және авиация: Шассилер, қозғалтқыштар және басқару механизмдері сияқты.
  • Құрылыс жабдығы: Крандар, экскаваторлар және бульдозерлер сияқты.
  • Темір жол және көлік: Пойыз дөңгелектерінің, осьтердің және әртүрлі құрамдас бөліктердің біркелкі қозғалысы үшін.
  • Энергетика секторы: Турбиналар, генераторлар және жел турбиналары сияқты.
  • Теңіз өнеркәсібі: Кеме қозғалту жүйелерінде, рульдік механизмдер мен қосалқы машиналарда.
  • Медициналық құрылғылар: МРТ аппараттары сияқты,хирургиялық құралдар, және протездік құрылғылар.