Дастури ниҳоӣ: Намудҳо ва татбиқи подшипникҳо

Илова бар ин, мо метавонем подшипникҳои шарикиро ба намудҳои зерин гурӯҳбандӣ кунем.

1. Подшипникҳои шарики чуқур:
   Подшипникҳои амиқи чӯбӣ бо қобилияти қонеъ кардани ҳам бори радиалӣ ва ҳам меҳвар хос аст. Ин подшипник дорои чуқуриҳои амиқи пойга дар ҳалқаҳои дарунӣ ва берунӣ мебошад, ки ба онҳо имкон медиҳад, ки бори баланди радиалӣ ва инчунин бори мӯътадили меҳварро дар ҳар ду самт дастгирӣ кунанд.
   Гузашта аз ин, он одатан дар доираи васеи барномаҳо, аз ҷумла мошинсозӣ, мошинҳои саноатӣ, таҷҳизоти кишоварзӣ ва асбобҳои дақиқ бо сабаби гуногунҷабҳа ва қобилияти кор кардан бо суръати баланд пайдо мешавад.
2. Подшипникҳои шарики худтанзимкунанда:
   Подшипникҳои шарикии худидоракунанда махсусан барои ҷойгир кардани номувофиқӣ байни чоҳ ва корпус тарҳрезӣ шудаанд. Ин подшипникҳо ду қатор тӯбҳоеро дар бар мегиранд, ки дар як роҳи умумии берунии сферикӣ кор мекунанд ва ба онҳо имкон медиҳанд, ки худтанзим кунанд.
   Ғайр аз он, ин қобилияти худтанзимкунӣ барои ҷуброн кардани каҷшавии чоҳ ва хатогиҳои ҳамворкуние, ки ҳангоми кор ба амал меоянд, кӯмак мекунад ва хатари бармаҳал шикастани подшипникҳоро коҳиш медиҳад. Тарҳи беназири онҳо осонии насб ва нигоҳубинро таъмин мекунад ва дастрасӣ ба барномаҳои гуногун, аз қабили системаҳои конвейерӣ, мошинҳои кишоварзӣ ва таҷҳизоти саноатӣ фароҳам меорад.
3. Подшипникҳои кунҷии контактӣ Подшипникҳои кунҷии кунҷӣ барои дастгирии сарбориҳои омехтаи радиалӣ ва меҳварӣ дар як самти мушаххас истифода мешаванд. Ин подшипникҳо дар ҳалқаҳои дарунӣ ва берунӣ роҳҳо доранд, ки дар кунҷ, одатан 15 °, 25 °, 30 ° ё 40 ° ба меҳвари подшипник ҷойгир шудаанд. Ин тарҳи кунҷӣ имкон медиҳад, ки подшипникҳо нисбат ба подшипникҳои амиқи чуқурӣ ба сарбории меҳвари баландтар тоб оранд. Онҳо барои барномаҳое мувофиқанд, ки ҳам қувваҳои радиалӣ ва ҳам меҳвар мавҷуданд, масалан дар асбобҳо, насосҳо ва қуттиҳои редуктор. Илова бар ин, ин подшипникҳо дар конфигуратсияҳои якқатор ва дуқатор мавҷуданд, ки чандирӣ ва дақиқии баландро дар муҳити серталаби саноатӣ пешниҳод мекунанд.
4. Подшипникҳои шарикӣ
   Подшипникҳои шарикӣ барои ҷойгир кардани борҳои меҳварӣ дар як самт пешбинӣ шудаанд. Ин подшипникҳо бо кунҷи тамос 90° аз шустушӯи чоҳ, шустушӯи манзил ва василаи тӯб ва қафас иборатанд. Чуқурҳои пойга дар шустушӯйҳо имкон медиҳанд, ки тӯбҳо озодона ҳаракат кунанд ва қувваҳои фишорро дар як самт дастгирӣ кунанд.
   Гузашта аз ин, подшипникҳои шарикӣ одатан дар барномаҳое истифода мешаванд, ки бори меҳварро дастгирӣ кардан лозим аст, масалан дар интиқоли автомобилҳо, системаҳои роҳбарӣ ва шпиндельҳои асбобҳои мошин. Тарҳрезии онҳо имкон медиҳад, ки интиқоли самарабахши сарбории баланди меҳвар ҳангоми нигоҳ доштани фриксияи нисбатан камро нигоҳ дорад.

Ҳамзамон, подшипникҳои роликӣ низ ба таснифоти зерин дохил мешаванд:

1. Подшипникҳои сферикӣ
   Ин подшипникҳо тарҳи дорои роллерҳои баррел доранд, ки ба онҳо имкон медиҳанд, ки радиали вазнинро тоб оваранд. Илова бар ин, онҳо аз сабаби тарҳи дохилии худ қобилияти мутобиқ шуданро доранд.
   Аз тарафи дигар, подшипникҳои сферикӣ аксар вақт дар барномаҳое истифода мешаванд, ки сарбории баланди радиалӣ, номувофиқӣ ва иҷрои вазнин омилҳо мебошанд, ба монанди таҷҳизоти кӯҳӣ ва сохтмон, экранҳои ларзиш ва мошинҳои коғазӣ. Қобилияти онҳо барои кор кардан дар шароити душвор ва мутобиқ шудан ба буришҳои чоҳ онҳоро ҷузъҳои арзишманд месозад.
2. Подшипникҳои силиндрӣ
   Подшипникҳои ғилдиракдори силиндрӣ бо ғилдиракҳои силиндрии худ фарқ мекунанд, ки ба онҳо имкон медиҳанд, ки бори вазнини радиалиро дастгирӣ кунанд ва дар барномаҳое, ки сахтии радиалии баландро талаб мекунанд, иҷрои аъло расонанд. Онҳо инчунин қобилияти пуштибонии бори вазнини радиалиро доранд ва мутобиқати нодурусти чоҳро доранд. Аз ин рӯ, ин подшипникҳо одатан дар мошинсозӣ, аз ҷумла станҳои прокат, дискҳои фишанги ва ғайра истифода мешаванд.
3. Подшипникҳои ғалтаки конус
   Подшипникҳои ғалтаки конус тарҳрезӣ бо роҳҳои ҳалқаи дарунӣ ва берунии конус ва роликҳои конус доранд. Ин тарҳ имкон медиҳад, ки ин подшипникҳо борҳои омехтаи радиалӣ ва меҳвариро ҷойгир кунанд. Онҳо одатан дар барномаҳои автомобилӣ ва саноатӣ, аз қабили дар подшипникҳои чархҳо ва интиқолҳо мавҷуданд. Дар ҳамин ҳол, қобилияти онҳо барои дастгирӣ кардани сарборӣ ва таъмини ҳамоҳангии дақиқ онҳоро дар системаҳои гуногуни механикӣ бебаҳо мегардонад.
4. Подшипникҳои сӯзандор
   Подшипникҳои ғалтаки сӯзанӣ роликҳои силиндрии тунуки дарозро дар бар мегиранд, ки таносуби диаметр ба дарозӣ аз 1:3 то 1:10 мебошанд. Онҳо тарҳи паймон, иқтидори баланди борбардорӣ ва назорати дақиқи ҳаракатро дар истифодаи воқеӣ пешниҳод мекунанд. Илова бар ин, онҳо дар барномаҳои гуногун, аз қабили қуттиҳои фишанги саноатӣ, таҷҳизоти тиббӣ ва ғайра пайдо мешаванд.
5. Подшипникҳои ғилдиракдори
   Онҳо ба подшипникҳои шарикӣ монанданд, аммо роликҳои силиндрӣ доранд, ки параллел ба чоҳ нигаронида шудаанд. Онҳо қодиранд, ки танҳо ба бори якҷонибаи меҳвар ва зарбаҳои хурд тоб оранд. Ҳамин тариқ, онҳо дар барномаҳои гуногуни саноатӣ, ба монанди системаҳои ҳаракати баҳрӣ, қалмоқҳои кран ва ғайра истифода мешаванд.

Ба гайр аз подшипникхо ва подшипникхо, инчунин дигар навъхои махсуси подшипникхо мавчуданд.

1. Подшипникҳои оддӣ
   Подшипникҳои оддӣ аз сатҳи бе унсурҳои ғелонда иборатанд, ки инчунин бо номи буттаҳо ё подшипникҳои остин маълуманд. Ба ҷои тӯбҳо ё роликҳо, подшипникҳои оддӣ ба амали лағжиш байни сатҳи подшипник ва чоҳ барои дастгирӣ ва роҳнамоии қисмҳои ҳаракаткунанда такя мекунанд. Онҳо одатан дар барномаҳои гуногун, аз қабили ҷузъҳои автомобилӣ, мошинсозӣ ва таҷҳизоти саноатӣ истифода мешаванд. Ғайр аз он, онҳо ҳалли камхарҷ ва боэътимод барои таъмини дастгирӣ ва кам кардани соиш дар гардиш мебошанд.
2. Подшипникҳои магнитӣ
   Подшипникҳои магнитӣ майдонҳои магнитиро барои бардоштан ва дастгирӣ кардани чоҳҳои гардишкунанда бидуни тамоси ҷисмонӣ истифода мебаранд. Онҳо маъмулан аз электромагнитҳо иборатанд, ки майдонҳои магнитиро тавлид мекунанд, то чоҳро боздоранд ва онро дар ҳолати устувор нигоҳ доранд.
   Подшипникҳои магнитӣ нисбат ба подшипникҳои механикии анъанавӣ бартариҳои назаррасро пешниҳод мекунанд, ба монанди коҳиши сурхшавӣ, талаботҳои молиданӣ, қобилияти баландсуръат ва нигоҳдории ҳадди ақал. Онҳо одатан дар мошинҳои гардиши баландсуръат, аз қабили турбинаҳои газ, компрессорҳои марказӣ ва муҳаррикҳои баландсуръат истифода мешаванд.

Истифодаи подшипникҳо

• Саноати мошинсозй: Барои чархҳо, муҳаррикҳо, интиқолҳо ва ҷузъҳои гуногуни механикӣ барои осон кардани ҳаракати ҳамвор ва муассир.
• Мошинҳои саноатӣ: Мисли системаҳои конвейерӣ, насосҳо, компрессорҳо ва таҷҳизоти коркард.
• Аэрокоинот ва авиация: Ба монанди шасси фуруд, муҳаррикҳо ва механизмҳои идоракунӣ.
• Таҷҳизоти сохтмонӣ: Монанди кранхо, экскаваторхо ва бульдозерхо.
• Роҳи оҳан ва нақлиёт: Барои ҳаракати ҳамвори чархҳои қатора, меҳварҳо ва ҷузъҳои гуногун.
• Бахши энергетика: Ба монанди турбинаҳо, генераторҳо ва турбинаҳои бодӣ.
• Саноати баҳрӣ: Дар системахои харакати киштй, механизмхои руль ва машинахои ёрирасон.
• Таҷҳизоти тиббӣ: Мисли мошинҳои MRI,асбобҳои ҷарроҳӣ, ва асбобхои протезй.

  Илова бар ин, мо метавонем подшипникҳои шарикиро ба намудҳои зерин гурӯҳбандӣ кунем.

  1. Подшипникҳои шарики чуқур:
     Подшипникҳои амиқи чӯбӣ бо қобилияти қонеъ кардани ҳам бори радиалӣ ва ҳам меҳвар хос аст. Ин подшипник дорои чуқуриҳои амиқи пойга дар ҳалқаҳои дарунӣ ва берунӣ мебошад, ки ба онҳо имкон медиҳад, ки бори баланди радиалӣ ва инчунин бори мӯътадили меҳварро дар ҳар ду самт дастгирӣ кунанд.
     Гузашта аз ин, он одатан дар доираи васеи барномаҳо, аз ҷумла мошинсозӣ, мошинҳои саноатӣ, таҷҳизоти кишоварзӣ ва асбобҳои дақиқ бо сабаби гуногунҷабҳа ва қобилияти кор кардан бо суръати баланд пайдо мешавад.
  2. Подшипникҳои шарики худтанзимкунанда:
     Подшипникҳои шарикии худидоракунанда махсусан барои ҷойгир кардани номувофиқӣ байни чоҳ ва корпус тарҳрезӣ шудаанд. Ин подшипникҳо ду қатор тӯбҳоеро дар бар мегиранд, ки дар як роҳи умумии берунии сферикӣ кор мекунанд ва ба онҳо имкон медиҳанд, ки худтанзим кунанд.
     Ғайр аз он, ин қобилияти худтанзимкунӣ барои ҷуброн кардани каҷшавии чоҳ ва хатогиҳои ҳамворкуние, ки ҳангоми кор ба амал меоянд, кӯмак мекунад ва хатари бармаҳал шикастани подшипникҳоро коҳиш медиҳад. Тарҳи беназири онҳо осонии насб ва нигоҳубинро таъмин мекунад ва дастрасӣ ба барномаҳои гуногун, аз қабили системаҳои конвейерӣ, мошинҳои кишоварзӣ ва таҷҳизоти саноатӣ фароҳам меорад.
  3. Подшипникҳои кунҷии контактӣ Подшипникҳои кунҷии кунҷӣ барои дастгирии сарбориҳои омехтаи радиалӣ ва меҳварӣ дар як самти мушаххас истифода мешаванд. Ин подшипникҳо дар ҳалқаҳои дарунӣ ва берунӣ роҳҳо доранд, ки дар кунҷ, одатан 15 °, 25 °, 30 ° ё 40 ° ба меҳвари подшипник ҷойгир шудаанд. Ин тарҳи кунҷӣ имкон медиҳад, ки подшипникҳо нисбат ба подшипникҳои амиқи чуқурӣ ба сарбории меҳвари баландтар тоб оранд. Онҳо барои барномаҳое мувофиқанд, ки ҳам қувваҳои радиалӣ ва ҳам меҳвар мавҷуданд, масалан дар асбобҳо, насосҳо ва қуттиҳои редуктор. Илова бар ин, ин подшипникҳо дар конфигуратсияҳои якқатор ва дуқатор мавҷуданд, ки чандирӣ ва дақиқии баландро дар муҳити серталаби саноатӣ пешниҳод мекунанд.
  4. Подшипникҳои шарикӣ
     Подшипникҳои шарикӣ барои ҷойгир кардани борҳои меҳварӣ дар як самт пешбинӣ шудаанд. Ин подшипникҳо бо кунҷи тамос 90° аз шустушӯи чоҳ, шустушӯи манзил ва василаи тӯб ва қафас иборатанд. Чуқурҳои пойга дар шустушӯйҳо имкон медиҳанд, ки тӯбҳо озодона ҳаракат кунанд ва қувваҳои фишорро дар як самт дастгирӣ кунанд.
     Гузашта аз ин, подшипникҳои шарикӣ одатан дар барномаҳое истифода мешаванд, ки бори меҳварро дастгирӣ кардан лозим аст, масалан дар интиқоли автомобилҳо, системаҳои роҳбарӣ ва шпиндельҳои асбобҳои мошин. Тарҳрезии онҳо имкон медиҳад, ки интиқоли самарабахши сарбории баланди меҳвар ҳангоми нигоҳ доштани фриксияи нисбатан камро нигоҳ дорад.

  Ҳамзамон, подшипникҳои роликӣ низ ба таснифоти зерин дохил мешаванд:

  1. Подшипникҳои сферикӣ
     Ин подшипникҳо тарҳи дорои роллерҳои баррел доранд, ки ба онҳо имкон медиҳанд, ки радиали вазнинро тоб оваранд. Илова бар ин, онҳо аз сабаби тарҳи дохилии худ қобилияти мутобиқ шуданро доранд.
     Аз тарафи дигар, подшипникҳои сферикӣ аксар вақт дар барномаҳое истифода мешаванд, ки сарбории баланди радиалӣ, номувофиқӣ ва иҷрои вазнин омилҳо мебошанд, ба монанди таҷҳизоти кӯҳӣ ва сохтмон, экранҳои ларзиш ва мошинҳои коғазӣ. Қобилияти онҳо барои кор кардан дар шароити душвор ва мутобиқ шудан ба буришҳои чоҳ онҳоро ҷузъҳои арзишманд месозад.
  2. Подшипникҳои силиндрӣ
     Подшипникҳои ғилдиракдори силиндрӣ бо ғилдиракҳои силиндрии худ фарқ мекунанд, ки ба онҳо имкон медиҳанд, ки бори вазнини радиалиро дастгирӣ кунанд ва дар барномаҳое, ки сахтии радиалии баландро талаб мекунанд, иҷрои аъло расонанд. Онҳо инчунин қобилияти пуштибонии бори вазнини радиалиро доранд ва мутобиқати нодурусти чоҳро доранд. Аз ин рӯ, ин подшипникҳо одатан дар мошинсозӣ, аз ҷумла станҳои прокат, дискҳои фишанги ва ғайра истифода мешаванд.
  3. Подшипникҳои ғалтаки конус
     Подшипникҳои ғалтаки конус тарҳрезӣ бо роҳҳои ҳалқаи дарунӣ ва берунии конус ва роликҳои конус доранд. Ин тарҳ имкон медиҳад, ки ин подшипникҳо борҳои омехтаи радиалӣ ва меҳвариро ҷойгир кунанд. Онҳо одатан дар барномаҳои автомобилӣ ва саноатӣ, аз қабили дар подшипникҳои чархҳо ва интиқолҳо мавҷуданд. Дар ҳамин ҳол, қобилияти онҳо барои дастгирӣ кардани сарборӣ ва таъмини ҳамоҳангии дақиқ онҳоро дар системаҳои гуногуни механикӣ бебаҳо мегардонад.
  4. Подшипникҳои сӯзандор
     Подшипникҳои ғалтаки сӯзанӣ роликҳои силиндрии тунуки дарозро дар бар мегиранд, ки таносуби диаметр ба дарозӣ аз 1:3 то 1:10 мебошанд. Онҳо тарҳи паймон, иқтидори баланди борбардорӣ ва назорати дақиқи ҳаракатро дар истифодаи воқеӣ пешниҳод мекунанд. Илова бар ин, онҳо дар барномаҳои гуногун, аз қабили қуттиҳои фишанги саноатӣ, таҷҳизоти тиббӣ ва ғайра пайдо мешаванд.
  5. Подшипникҳои ғилдиракдор
     Онҳо ба подшипникҳои шарикӣ монанданд, аммо роликҳои силиндрӣ доранд, ки параллел ба чоҳ нигаронида шудаанд. Онҳо қодиранд, ки танҳо ба бори якҷонибаи меҳвар ва зарбаҳои хурд тоб оранд. Ҳамин тариқ, онҳо дар барномаҳои гуногуни саноатӣ, ба монанди системаҳои ҳаракати баҳрӣ, қалмоқҳои кран ва ғайра истифода мешаванд.

  Ба гайр аз подшипникхо ва подшипникхо, инчунин дигар навъхои махсуси подшипникхо мавчуданд.

  1. Подшипникҳои оддӣ
     Подшипникҳои оддӣ аз сатҳи бе унсурҳои ғелонда иборатанд, ки инчунин бо номи буттаҳо ё подшипникҳои остин маълуманд. Ба ҷои тӯбҳо ё роликҳо, подшипникҳои оддӣ ба амали лағжиш байни сатҳи подшипник ва чоҳ барои дастгирӣ ва роҳнамоии қисмҳои ҳаракаткунанда такя мекунанд. Онҳо одатан дар барномаҳои гуногун, аз қабили ҷузъҳои автомобилӣ, мошинсозӣ ва таҷҳизоти саноатӣ истифода мешаванд. Ғайр аз он, онҳо ҳалли камхарҷ ва боэътимод барои таъмини дастгирӣ ва кам кардани соиш дар гардиш мебошанд.
  2. Подшипникҳои магнитӣ
     Подшипникҳои магнитӣ майдонҳои магнитиро барои бардоштан ва дастгирӣ кардани чоҳҳои гардишкунанда бидуни тамоси ҷисмонӣ истифода мебаранд. Онҳо маъмулан аз электромагнитҳо иборатанд, ки майдонҳои магнитиро тавлид мекунанд, то чоҳро боздоранд ва онро дар ҳолати устувор нигоҳ доранд.
     Подшипникҳои магнитӣ нисбат ба подшипникҳои механикии анъанавӣ бартариҳои назаррасро пешниҳод мекунанд, ба монанди коҳиши сурхшавӣ, талаботҳои молиданӣ, қобилияти баландсуръат ва нигоҳдории ҳадди ақал. Онҳо одатан дар мошинҳои гардиши баландсуръат, аз қабили турбинаҳои газ, компрессорҳои марказӣ ва муҳаррикҳои баландсуръат истифода мешаванд.

  Истифодаи подшипникҳо

  • Саноати мошинсозй: Барои чархҳо, муҳаррикҳо, интиқолҳо ва ҷузъҳои гуногуни механикӣ барои осон кардани ҳаракати ҳамвор ва муассир.
  • Мошинҳои саноатӣ: Мисли системаҳои конвейерӣ, насосҳо, компрессорҳо ва таҷҳизоти коркард.
  • Аэрокоинот ва авиация: Ба монанди шасси фуруд, муҳаррикҳо ва механизмҳои идоракунӣ.
  • Таҷҳизоти сохтмонӣ: Монанди кранхо, экскаваторхо ва бульдозерхо.
  • Роҳи оҳан ва нақлиёт: Барои ҳаракати ҳамвори чархҳои қатора, меҳварҳо ва ҷузъҳои гуногун.
  • Бахши энергетика: Ба монанди турбинаҳо, генераторҳо ва турбинаҳои бодӣ.
  • Саноати баҳрӣ: Дар системахои харакати киштй, механизмхои руль ва машинахои ёрирасон.
  • Таҷҳизоти тиббӣ: Мисли мошинҳои MRI,асбобҳои ҷарроҳӣ, ва асбобхои протезй.

  Илова бар ин, мо метавонем подшипникҳои шарикиро ба намудҳои зерин гурӯҳбандӣ кунем.

  1. Подшипникҳои шарики чуқур:
     Подшипникҳои амиқи чӯбӣ бо қобилияти қонеъ кардани ҳам бори радиалӣ ва ҳам меҳвар хос аст. Ин подшипник дорои чуқуриҳои амиқи пойга дар ҳалқаҳои дарунӣ ва берунӣ мебошад, ки ба онҳо имкон медиҳад, ки бори баланди радиалӣ ва инчунин бори мӯътадили меҳварро дар ҳар ду самт дастгирӣ кунанд.
     Гузашта аз ин, он одатан дар доираи васеи барномаҳо, аз ҷумла мошинсозӣ, мошинҳои саноатӣ, таҷҳизоти кишоварзӣ ва асбобҳои дақиқ бо сабаби гуногунҷабҳа ва қобилияти кор кардан бо суръати баланд пайдо мешавад.
  2. Подшипникҳои шарики худтанзимкунанда:
     Подшипникҳои шарикии худидоракунанда махсусан барои ҷойгир кардани номувофиқӣ байни чоҳ ва корпус тарҳрезӣ шудаанд. Ин подшипникҳо ду қатор тӯбҳоеро дар бар мегиранд, ки дар як роҳи умумии берунии сферикӣ кор мекунанд ва ба онҳо имкон медиҳанд, ки худтанзим кунанд.
     Ғайр аз он, ин қобилияти худтанзимкунӣ барои ҷуброн кардани каҷшавии чоҳ ва хатогиҳои ҳамворкуние, ки ҳангоми кор ба амал меоянд, кӯмак мекунад ва хатари бармаҳал шикастани подшипникҳоро коҳиш медиҳад. Тарҳи беназири онҳо осонии насб ва нигоҳубинро таъмин мекунад ва дастрасӣ ба барномаҳои гуногун, аз қабили системаҳои конвейерӣ, мошинҳои кишоварзӣ ва таҷҳизоти саноатӣ фароҳам меорад.
  3. Подшипникҳои кунҷии контактӣ Подшипникҳои кунҷии кунҷӣ барои дастгирии сарбориҳои омехтаи радиалӣ ва меҳварӣ дар як самти мушаххас истифода мешаванд. Ин подшипникҳо дар ҳалқаҳои дарунӣ ва берунӣ роҳҳо доранд, ки дар кунҷ, одатан 15 °, 25 °, 30 ° ё 40 ° ба меҳвари подшипник ҷойгир шудаанд. Ин тарҳи кунҷӣ имкон медиҳад, ки подшипникҳо нисбат ба подшипникҳои амиқи чуқурӣ ба сарбории меҳвари баландтар тоб оранд. Онҳо барои барномаҳое мувофиқанд, ки ҳам қувваҳои радиалӣ ва ҳам меҳвар мавҷуданд, масалан дар асбобҳо, насосҳо ва қуттиҳои редуктор. Илова бар ин, ин подшипникҳо дар конфигуратсияҳои якқатор ва дуқатор мавҷуданд, ки чандирӣ ва дақиқии баландро дар муҳити серталаби саноатӣ пешниҳод мекунанд.
  4. Подшипникҳои шарикӣ
     Подшипникҳои шарикӣ барои ҷойгир кардани борҳои меҳварӣ дар як самт пешбинӣ шудаанд. Ин подшипникҳо бо кунҷи тамос 90° аз шустушӯи чоҳ, шустушӯи манзил ва василаи тӯб ва қафас иборатанд. Чуқурҳои пойга дар шустушӯйҳо имкон медиҳанд, ки тӯбҳо озодона ҳаракат кунанд ва қувваҳои фишорро дар як самт дастгирӣ кунанд.
     Гузашта аз ин, подшипникҳои шарикӣ одатан дар барномаҳое истифода мешаванд, ки бори меҳварро дастгирӣ кардан лозим аст, масалан дар интиқоли автомобилҳо, системаҳои роҳбарӣ ва шпиндельҳои асбобҳои мошин. Тарҳрезии онҳо имкон медиҳад, ки интиқоли самарабахши сарбории баланди меҳвар ҳангоми нигоҳ доштани фриксияи нисбатан камро нигоҳ дорад.

  Ҳамзамон, подшипникҳои роликӣ низ ба таснифоти зерин дохил мешаванд:

  1. Подшипникҳои сферикӣ
     Ин подшипникҳо тарҳи дорои роллерҳои баррел доранд, ки ба онҳо имкон медиҳанд, ки радиали вазнинро тоб оваранд. Илова бар ин, онҳо аз сабаби тарҳи дохилии худ қобилияти мутобиқ шуданро доранд.
     Аз тарафи дигар, подшипникҳои сферикӣ аксар вақт дар барномаҳое истифода мешаванд, ки сарбории баланди радиалӣ, номувофиқӣ ва иҷрои вазнин омилҳо мебошанд, ба монанди таҷҳизоти кӯҳӣ ва сохтмон, экранҳои ларзиш ва мошинҳои коғазӣ. Қобилияти онҳо барои кор кардан дар шароити душвор ва мутобиқ шудан ба буришҳои чоҳ онҳоро ҷузъҳои арзишманд месозад.
  2. Подшипникҳои ғалтаки силиндрӣ
     Подшипникҳои ғилдиракдори силиндрӣ бо ғилдиракҳои силиндрии худ фарқ мекунанд, ки ба онҳо имкон медиҳанд, ки бори вазнини радиалиро дастгирӣ кунанд ва дар барномаҳое, ки сахтии радиалии баландро талаб мекунанд, иҷрои аъло расонанд. Онҳо инчунин қобилияти пуштибонии бори вазнини радиалиро доранд ва мутобиқати нодурусти чоҳро доранд. Аз ин рӯ, ин подшипникҳо одатан дар мошинсозӣ, аз ҷумла станҳои прокат, дискҳои фишанги ва ғайра истифода мешаванд.
  3. Подшипникҳои ғалтаки конус
     Подшипникҳои ғалтаки конус тарҳрезӣ бо роҳҳои ҳалқаи дарунӣ ва берунии конус ва роликҳои конус доранд. Ин тарҳ имкон медиҳад, ки ин подшипникҳо борҳои омехтаи радиалӣ ва меҳвариро ҷойгир кунанд. Онҳо одатан дар барномаҳои автомобилӣ ва саноатӣ, аз қабили дар подшипникҳои чархҳо ва интиқолҳо мавҷуданд. Дар ҳамин ҳол, қобилияти онҳо барои дастгирӣ кардани сарборӣ ва таъмини ҳамоҳангии дақиқ онҳоро дар системаҳои гуногуни механикӣ бебаҳо мегардонад.
  4. Подшипникҳои сӯзандор
     Подшипникҳои ғалтаки сӯзанӣ роликҳои силиндрии тунуки дарозро дар бар мегиранд, ки таносуби диаметр ба дарозӣ аз 1:3 то 1:10 мебошанд. Онҳо тарҳи паймон, иқтидори баланди борбардорӣ ва назорати дақиқи ҳаракатро дар истифодаи воқеӣ пешниҳод мекунанд. Илова бар ин, онҳо дар барномаҳои гуногун, аз қабили қуттиҳои фишанги саноатӣ, таҷҳизоти тиббӣ ва ғайра пайдо мешаванд.
  5. Подшипникҳои ғилдиракдори
     Онҳо ба подшипникҳои шарикӣ монанданд, аммо роликҳои силиндрӣ доранд, ки параллел ба чоҳ нигаронида шудаанд. Онҳо қодиранд, ки танҳо ба бори якҷонибаи меҳвар ва зарбаҳои хурд тоб оранд. Ҳамин тариқ, онҳо дар барномаҳои гуногуни саноатӣ, ба монанди системаҳои ҳаракати баҳрӣ, қалмоқҳои кран ва ғайра истифода мешаванд.

  Ба гайр аз подшипникхо ва подшипникхо, инчунин дигар навъхои махсуси подшипникхо мавчуданд.

  1. Подшипникҳои оддӣ
     Подшипникҳои оддӣ аз сатҳи бе унсурҳои ғелонда иборатанд, ки инчунин бо номи буттаҳо ё подшипникҳои остин маълуманд. Ба ҷои тӯбҳо ё роликҳо, подшипникҳои оддӣ ба амали лағжиш байни сатҳи подшипник ва чоҳ барои дастгирӣ ва роҳнамоии қисмҳои ҳаракаткунанда такя мекунанд. Онҳо одатан дар барномаҳои гуногун, аз қабили ҷузъҳои автомобилӣ, мошинсозӣ ва таҷҳизоти саноатӣ истифода мешаванд. Ғайр аз он, онҳо ҳалли камхарҷ ва боэътимод барои таъмини дастгирӣ ва кам кардани соиш дар гардиш мебошанд.
  2. Подшипникҳои магнитӣ
     Подшипникҳои магнитӣ майдонҳои магнитиро барои бардоштан ва дастгирӣ кардани чоҳҳои гардишкунанда бидуни тамоси ҷисмонӣ истифода мебаранд. Онҳо маъмулан аз электромагнитҳо иборатанд, ки майдонҳои магнитиро тавлид мекунанд, то чоҳро боздоранд ва онро дар ҳолати устувор нигоҳ доранд.
     Подшипникҳои магнитӣ нисбат ба подшипникҳои механикии анъанавӣ бартариҳои назаррасро пешниҳод мекунанд, ба монанди коҳиши сурхшавӣ, талаботҳои молиданӣ, қобилияти баландсуръат ва нигоҳдории ҳадди ақал. Онҳо одатан дар мошинҳои гардиши баландсуръат, аз қабили турбинаҳои газ, компрессорҳои марказӣ ва муҳаррикҳои баландсуръат истифода мешаванд.

  Истифодаи подшипникҳо

  • Саноати мошинсозй: Барои чархҳо, муҳаррикҳо, интиқолҳо ва ҷузъҳои гуногуни механикӣ барои осон кардани ҳаракати ҳамвор ва муассир.
  • Мошинҳои саноатӣ: Мисли системаҳои конвейерӣ, насосҳо, компрессорҳо ва таҷҳизоти коркард.
  • Аэрокоинот ва авиация: Ба монанди шассии фуруд, муҳаррикҳо ва механизмҳои идоракунӣ.
  • Таҷҳизоти сохтмонӣ: Монанди кранхо, экскаваторхо ва бульдозерхо.
  • Роҳи оҳан ва нақлиёт: Барои ҳаракати ҳамвори чархҳои қатора, меҳварҳо ва ҷузъҳои гуногун.
  • Бахши энергетика: Ба монанди турбинаҳо, генераторҳо ва турбинаҳои бодӣ.
  • Саноати баҳрӣ: Дар системахои харакати киштй, механизмхои руль ва машинахои ёрирасон.
  • Таҷҳизоти тиббӣ: Мисли мошинҳои MRI,асбобҳои ҷарроҳӣ, ва асбобхои протезй.