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  • Guide ultime : types et applications de roulements

    2024-06-05

    De plus, nous pouvons classer les roulements à billes dans les types suivants.

    1. Roulements à billes à gorge profonde :
      Le roulement à billes à gorge profonde se caractérise par sa capacité à supporter des charges radiales et axiales. Ce roulement présente des rainures profondes dans les bagues intérieure et extérieure, leur permettant de supporter des charges radiales élevées, ainsi que des charges axiales modérées dans les deux sens.
      De plus, on le trouve couramment dans un large éventail d'applications, notamment l'automobile, les machines industrielles, les équipements agricoles et les instruments de précision, en raison de leur polyvalence et de leur capacité à fonctionner à des vitesses élevées.
    2. Roulements à billes auto-alignants :
      Les roulements à billes à alignement automatique sont spécialement conçus pour s'adapter au désalignement entre l'arbre et le boîtier. Ces roulements impliquent deux rangées de billes fonctionnant sur un chemin de roulement extérieur sphérique commun, leur permettant de s'auto-aligner.
      De plus, cette capacité d'auto-alignement permet de compenser les déflexions de l'arbre et les erreurs d'alignement qui peuvent survenir pendant le fonctionnement, réduisant ainsi le risque de défaillance prématurée des roulements. Leur conception unique facilite l'installation et la maintenance et permet d'accéder à diverses applications, telles que les systèmes de convoyeurs, les machines agricoles et les équipements industriels.
    3. Roulements à billes à contact oblique Les roulements à billes à contact oblique sont utilisés pour supporter des charges radiales et axiales combinées dans une direction spécifique. Ces roulements ont des chemins de roulement dans les bagues intérieure et extérieure disposés selon un angle, généralement de 15°, 25°, 30° ou 40°, par rapport à l'axe du roulement. Cette conception à contact oblique permet aux roulements de résister à des charges axiales plus élevées que les roulements à billes à gorge profonde. Ils conviennent aux applications où des forces radiales et axiales sont présentes, comme dans les machines-outils, les pompes et les boîtes de vitesses. De plus, ces roulements sont disponibles dans des configurations à une ou deux rangées, offrant flexibilité et haute précision dans les environnements industriels exigeants.
    4. Roulements à billes de poussée
      Les butées à billes sont conçues pour supporter des charges axiales dans une seule direction. Ces roulements avec un angle de contact de 90° sont constitués d'une rondelle d'arbre, d'une rondelle de logement et d'un ensemble bille et cage. Les rainures des chemins de roulement dans les rondelles permettent aux billes de se déplacer librement et de supporter les forces de poussée dans une direction.
      De plus, les butées à billes sont couramment utilisées dans les applications où des charges axiales doivent être supportées, comme dans les transmissions automobiles, les systèmes de direction et les broches de machines-outils. Leur conception permet une transmission efficace de charges axiales élevées tout en maintenant un frottement relativement faible.

    Simultanément, les roulements à rouleaux entrent également dans les classifications suivantes :

    1. Roulements à rouleaux sphériques
      Ces roulements présentent une conception avec des rouleaux en forme de tonneau, leur permettant de résister à des roulements radiaux lourds. De plus, ils ont la capacité de s’adapter au désalignement, grâce à leur conception interne.
      D'autre part, les roulements à rotule sur rouleaux sont souvent utilisés dans des applications où des charges radiales élevées, un désalignement et des performances élevées sont des facteurs, comme dans les équipements miniers et de construction, les tamis vibrants et les machines d'usines de papier. Leur capacité à fonctionner dans des conditions exigeantes et à s’adapter aux déflexions de l’arbre en font des composants précieux.
    2. Roulements à rouleaux cylindriques
      Les roulements à rouleaux cylindriques se distinguent par leurs rouleaux cylindriques, qui leur permettent de supporter de lourdes charges radiales et d'offrir d'excellentes performances dans les applications nécessitant une rigidité radiale élevée. Ils possèdent également la capacité de supporter de lourdes charges radiales et de s'adapter au désalignement de l'arbre. Par conséquent, ces roulements sont couramment utilisés dans les machines, notamment les laminoirs, les entraînements par engrenages, etc.
    3. Roulements à rouleaux coniques
      Les roulements à rouleaux coniques présentent une conception avec des chemins de roulement à bague intérieure et extérieure coniques et des rouleaux coniques. Cette conception permet à ces roulements de supporter des charges radiales et axiales combinées. On les trouve couramment dans les applications automobiles et industrielles, comme dans les roulements de roue et les transmissions. Parallèlement, leur capacité à supporter des charges de poussée et à fournir un alignement précis les rend inestimables dans divers systèmes mécaniques.
    4. Roulements à aiguilles
      Les roulements à aiguilles impliquent des rouleaux cylindriques longs et minces, avec un rapport diamètre/longueur allant de 1:3 à 1:10. Ils offrent une conception compacte, une capacité de charge élevée et un contrôle précis des mouvements en utilisation réelle. De plus, on les trouve dans diverses applications telles que les boîtes de vitesses industrielles, les équipements médicaux, etc.
    5. Roulements à rouleaux de poussée
      Ils sont similaires aux butées à billes mais utilisent des rouleaux cylindriques orientés parallèlement à l'arbre. Ils sont capables de résister uniquement aux charges axiales unidirectionnelles et aux chocs mineurs. En tant que tels, ils sont utilisés dans diverses applications industrielles, telles que les systèmes de propulsion marine, les crochets de grue, etc.

    Outre les roulements à billes et les roulements à rouleaux, il existe également d'autres types spécifiques de roulements.

    1. Roulements lisses
      Les paliers lisses sont constitués d'une surface sans éléments roulants, également appelés bagues ou paliers lisses. Au lieu de billes ou de rouleaux, les roulements lisses reposent sur une action de glissement entre la surface du roulement et l'arbre pour soutenir et guider les pièces mobiles. Ils sont couramment utilisés dans diverses applications, telles que les composants automobiles, les machines et les équipements industriels. De plus, ce sont des solutions rentables et fiables pour fournir un support et réduire la friction en rotation.
    2. Roulements magnétiques
      Les roulements magnétiques utilisent des champs magnétiques pour léviter et soutenir les arbres rotatifs sans contact physique. Ils sont généralement constitués d'électro-aimants qui génèrent des champs magnétiques pour repousser l'arbre et le maintenir dans une position stable.
      Les roulements magnétiques offrent des avantages significatifs par rapport aux roulements mécaniques traditionnels, tels qu'une friction réduite, aucune exigence de lubrification, des capacités à grande vitesse et un entretien minimal. Ils sont couramment utilisés dans les machines tournantes à grande vitesse, telles que les turbines à gaz, les compresseurs centrifuges et les moteurs à grande vitesse.

    Applications des roulements

    • Industrie automobile: Pour les roues, les moteurs, les transmissions et différents composants mécaniques afin de faciliter un mouvement fluide et efficace.
    • Machinerie industrielle: Comme les systèmes de convoyeurs, les pompes, les compresseurs et les équipements de traitement.
    • Aérospatiale et aviation: Tels que le train d'atterrissage, les moteurs et les mécanismes de contrôle.
    • Équipement de construction: Comme les grues, les excavatrices et les bulldozers.
    • Chemin de fer et transports: Pour un mouvement fluide des roues du train, des essieux et de divers composants.
    • Secteur énergétique: Tels que les turbines, les générateurs et les éoliennes.
    • Industrie maritime: Dans les systèmes de propulsion des navires, les mécanismes de direction et les machines auxiliaires.
    • Équipement médical: Comme les appareils IRM,outils chirurgicauxet les prothèses.

      De plus, nous pouvons classer les roulements à billes dans les types suivants.

      1. Roulements à billes à gorge profonde :
        Le roulement à billes à gorge profonde se caractérise par sa capacité à supporter des charges radiales et axiales. Ce roulement présente des rainures profondes dans les bagues intérieure et extérieure, leur permettant de supporter des charges radiales élevées, ainsi que des charges axiales modérées dans les deux sens.
        De plus, on le trouve couramment dans un large éventail d'applications, notamment l'automobile, les machines industrielles, les équipements agricoles et les instruments de précision, en raison de leur polyvalence et de leur capacité à fonctionner à des vitesses élevées.
      2. Roulements à billes auto-alignants :
        Les roulements à billes à alignement automatique sont spécialement conçus pour s'adapter au désalignement entre l'arbre et le boîtier. Ces roulements impliquent deux rangées de billes fonctionnant sur un chemin de roulement extérieur sphérique commun, leur permettant de s'auto-aligner.
        De plus, cette capacité d'auto-alignement permet de compenser les déflexions de l'arbre et les erreurs d'alignement qui peuvent survenir pendant le fonctionnement, réduisant ainsi le risque de défaillance prématurée des roulements. Leur conception unique facilite l'installation et la maintenance et permet d'accéder à diverses applications, telles que les systèmes de convoyeurs, les machines agricoles et les équipements industriels.
      3. Roulements à billes à contact oblique Les roulements à billes à contact oblique sont utilisés pour supporter des charges radiales et axiales combinées dans une direction spécifique. Ces roulements ont des chemins de roulement dans les bagues intérieure et extérieure disposés selon un angle, généralement de 15°, 25°, 30° ou 40°, par rapport à l'axe du roulement. Cette conception à contact oblique permet aux roulements de résister à des charges axiales plus élevées que les roulements à billes à gorge profonde. Ils conviennent aux applications où des forces radiales et axiales sont présentes, comme dans les machines-outils, les pompes et les boîtes de vitesses. De plus, ces roulements sont disponibles dans des configurations à une ou deux rangées, offrant flexibilité et haute précision dans les environnements industriels exigeants.
      4. Roulements à billes de poussée
        Les butées à billes sont conçues pour supporter des charges axiales dans une seule direction. Ces roulements avec un angle de contact de 90° sont constitués d'une rondelle d'arbre, d'une rondelle de logement et d'un ensemble bille et cage. Les rainures des chemins de roulement dans les rondelles permettent aux billes de se déplacer librement et de supporter les forces de poussée dans une direction.
        De plus, les butées à billes sont couramment utilisées dans les applications où des charges axiales doivent être supportées, comme dans les transmissions automobiles, les systèmes de direction et les broches de machines-outils. Leur conception permet une transmission efficace de charges axiales élevées tout en maintenant un frottement relativement faible.

      Simultanément, les roulements à rouleaux entrent également dans les classifications suivantes :

      1. Roulements à rouleaux sphériques
        Ces roulements présentent une conception avec des rouleaux en forme de tonneau, leur permettant de résister à des roulements radiaux lourds. De plus, ils ont la capacité de s’adapter au désalignement, grâce à leur conception interne.
        D'autre part, les roulements à rotule sur rouleaux sont souvent utilisés dans des applications où des charges radiales élevées, un désalignement et des performances élevées sont des facteurs, comme dans les équipements miniers et de construction, les tamis vibrants et les machines d'usines de papier. Leur capacité à fonctionner dans des conditions exigeantes et à s’adapter aux déflexions de l’arbre en font des composants précieux.
      2. Roulements à rouleaux cylindriques
        Les roulements à rouleaux cylindriques se distinguent par leurs rouleaux cylindriques, qui leur permettent de supporter de lourdes charges radiales et d'offrir d'excellentes performances dans les applications nécessitant une rigidité radiale élevée. Ils possèdent également la capacité de supporter de lourdes charges radiales et de s'adapter au désalignement de l'arbre. Par conséquent, ces roulements sont couramment utilisés dans les machines, notamment les laminoirs, les entraînements par engrenages, etc.
      3. Roulements à rouleaux coniques
        Les roulements à rouleaux coniques présentent une conception avec des chemins de roulement à bague intérieure et extérieure coniques et des rouleaux coniques. Cette conception permet à ces roulements de supporter des charges radiales et axiales combinées. On les trouve couramment dans les applications automobiles et industrielles, comme dans les roulements de roue et les transmissions. Parallèlement, leur capacité à supporter des charges de poussée et à fournir un alignement précis les rend inestimables dans divers systèmes mécaniques.
      4. Roulements à aiguilles
        Les roulements à aiguilles impliquent des rouleaux cylindriques longs et minces, avec un rapport diamètre/longueur allant de 1:3 à 1:10. Ils offrent une conception compacte, une capacité de charge élevée et un contrôle précis des mouvements en utilisation réelle. De plus, on les trouve dans diverses applications telles que les boîtes de vitesses industrielles, les équipements médicaux, etc.
      5. Roulements à rouleaux de poussée
        Ils sont similaires aux butées à billes mais utilisent des rouleaux cylindriques orientés parallèlement à l'arbre. Ils sont capables de résister uniquement aux charges axiales unidirectionnelles et aux chocs mineurs. En tant que tels, ils sont utilisés dans diverses applications industrielles, telles que les systèmes de propulsion marine, les crochets de grue, etc.

      Outre les roulements à billes et les roulements à rouleaux, il existe également d'autres types spécifiques de roulements.

      1. Roulements lisses
        Les paliers lisses sont constitués d'une surface sans éléments roulants, également appelés bagues ou paliers lisses. Au lieu de billes ou de rouleaux, les roulements lisses reposent sur une action de glissement entre la surface du roulement et l'arbre pour soutenir et guider les pièces mobiles. Ils sont couramment utilisés dans diverses applications, telles que les composants automobiles, les machines et les équipements industriels. De plus, ce sont des solutions rentables et fiables pour fournir un support et réduire la friction en rotation.
      2. Roulements magnétiques
        Les roulements magnétiques utilisent des champs magnétiques pour léviter et soutenir les arbres rotatifs sans contact physique. Ils sont généralement constitués d'électro-aimants qui génèrent des champs magnétiques pour repousser l'arbre et le maintenir dans une position stable.
        Les roulements magnétiques offrent des avantages significatifs par rapport aux roulements mécaniques traditionnels, tels qu'une friction réduite, aucune exigence de lubrification, des capacités à grande vitesse et un entretien minimal. Ils sont couramment utilisés dans les machines tournantes à grande vitesse, telles que les turbines à gaz, les compresseurs centrifuges et les moteurs à grande vitesse.

      Applications des roulements

      • Industrie automobile: Pour les roues, les moteurs, les transmissions et différents composants mécaniques afin de faciliter un mouvement fluide et efficace.
      • Machinerie industrielle: Comme les systèmes de convoyeurs, les pompes, les compresseurs et les équipements de traitement.
      • Aérospatiale et aviation: Tels que le train d'atterrissage, les moteurs et les mécanismes de contrôle.
      • Équipement de construction: Comme les grues, les excavatrices et les bulldozers.
      • Chemin de fer et transports: Pour un mouvement fluide des roues du train, des essieux et de divers composants.
      • Secteur énergétique: Tels que les turbines, les générateurs et les éoliennes.
      • Industrie maritime: Dans les systèmes de propulsion des navires, les mécanismes de direction et les machines auxiliaires.
      • Équipement médical: Comme les appareils IRM,outils chirurgicauxet les prothèses.

      De plus, nous pouvons classer les roulements à billes dans les types suivants.

      1. Roulements à billes à gorge profonde :
        Le roulement à billes à gorge profonde se caractérise par sa capacité à supporter des charges radiales et axiales. Ce roulement présente des rainures profondes dans les bagues intérieure et extérieure, leur permettant de supporter des charges radiales élevées, ainsi que des charges axiales modérées dans les deux sens.
        De plus, on le trouve couramment dans un large éventail d'applications, notamment l'automobile, les machines industrielles, les équipements agricoles et les instruments de précision, en raison de leur polyvalence et de leur capacité à fonctionner à des vitesses élevées.
      2. Roulements à billes auto-alignants :
        Les roulements à billes à alignement automatique sont spécialement conçus pour s'adapter au désalignement entre l'arbre et le boîtier. Ces roulements impliquent deux rangées de billes fonctionnant sur un chemin de roulement extérieur sphérique commun, leur permettant de s'auto-aligner.
        De plus, cette capacité d'auto-alignement permet de compenser les déflexions de l'arbre et les erreurs d'alignement qui peuvent survenir pendant le fonctionnement, réduisant ainsi le risque de défaillance prématurée des roulements. Leur conception unique facilite l'installation et la maintenance et permet d'accéder à diverses applications, telles que les systèmes de convoyeurs, les machines agricoles et les équipements industriels.
      3. Roulements à billes à contact oblique Les roulements à billes à contact oblique sont utilisés pour supporter des charges radiales et axiales combinées dans une direction spécifique. Ces roulements ont des chemins de roulement dans les bagues intérieure et extérieure disposés selon un angle, généralement de 15°, 25°, 30° ou 40°, par rapport à l'axe du roulement. Cette conception à contact oblique permet aux roulements de résister à des charges axiales plus élevées que les roulements à billes à gorge profonde. Ils conviennent aux applications où des forces radiales et axiales sont présentes, comme dans les machines-outils, les pompes et les boîtes de vitesses. De plus, ces roulements sont disponibles dans des configurations à une ou deux rangées, offrant flexibilité et haute précision dans les environnements industriels exigeants.
      4. Roulements à billes de poussée
        Les butées à billes sont conçues pour supporter des charges axiales dans une seule direction. Ces roulements avec un angle de contact de 90° sont constitués d'une rondelle d'arbre, d'une rondelle de logement et d'un ensemble bille et cage. Les rainures des chemins de roulement dans les rondelles permettent aux billes de se déplacer librement et de supporter les forces de poussée dans une direction.
        De plus, les butées à billes sont couramment utilisées dans les applications où des charges axiales doivent être supportées, comme dans les transmissions automobiles, les systèmes de direction et les broches de machines-outils. Leur conception permet une transmission efficace de charges axiales élevées tout en maintenant un frottement relativement faible.

      Simultanément, les roulements à rouleaux entrent également dans les classifications suivantes :

      1. Roulements à rouleaux sphériques
        Ces roulements présentent une conception avec des rouleaux en forme de tonneau, leur permettant de résister à des roulements radiaux lourds. De plus, ils ont la capacité de s’adapter au désalignement, grâce à leur conception interne.
        D'autre part, les roulements à rotule sur rouleaux sont souvent utilisés dans des applications où des charges radiales élevées, un désalignement et des performances élevées sont des facteurs, comme dans les équipements miniers et de construction, les tamis vibrants et les machines d'usines de papier. Leur capacité à fonctionner dans des conditions exigeantes et à s’adapter aux déflexions de l’arbre en font des composants précieux.
      2. Roulements à rouleaux cylindriques
        Les roulements à rouleaux cylindriques se distinguent par leurs rouleaux cylindriques, qui leur permettent de supporter de lourdes charges radiales et d'offrir d'excellentes performances dans les applications nécessitant une rigidité radiale élevée. Ils possèdent également la capacité de supporter de lourdes charges radiales et de s'adapter au désalignement de l'arbre. Par conséquent, ces roulements sont couramment utilisés dans les machines, notamment les laminoirs, les entraînements par engrenages, etc.
      3. Roulements à rouleaux coniques
        Les roulements à rouleaux coniques présentent une conception avec des chemins de roulement à bague intérieure et extérieure coniques et des rouleaux coniques. Cette conception permet à ces roulements de supporter des charges radiales et axiales combinées. On les trouve couramment dans les applications automobiles et industrielles, comme dans les roulements de roue et les transmissions. Parallèlement, leur capacité à supporter des charges de poussée et à fournir un alignement précis les rend inestimables dans divers systèmes mécaniques.
      4. Roulements à aiguilles
        Les roulements à aiguilles impliquent des rouleaux cylindriques longs et minces, avec un rapport diamètre/longueur allant de 1:3 à 1:10. Ils offrent une conception compacte, une capacité de charge élevée et un contrôle précis des mouvements en utilisation réelle. De plus, on les trouve dans diverses applications telles que les boîtes de vitesses industrielles, les équipements médicaux, etc.
      5. Roulements à rouleaux de poussée
        Ils sont similaires aux butées à billes mais utilisent des rouleaux cylindriques orientés parallèlement à l'arbre. Ils sont capables de résister uniquement aux charges axiales unidirectionnelles et aux chocs mineurs. En tant que tels, ils sont utilisés dans diverses applications industrielles, telles que les systèmes de propulsion marine, les crochets de grue, etc.

      Outre les roulements à billes et les roulements à rouleaux, il existe également d'autres types spécifiques de roulements.

      1. Roulements lisses
        Les paliers lisses sont constitués d'une surface sans éléments roulants, également appelés bagues ou paliers lisses. Au lieu de billes ou de rouleaux, les roulements lisses reposent sur une action de glissement entre la surface du roulement et l'arbre pour soutenir et guider les pièces mobiles. Ils sont couramment utilisés dans diverses applications, telles que les composants automobiles, les machines et les équipements industriels. De plus, ce sont des solutions rentables et fiables pour fournir un support et réduire la friction en rotation.
      2. Roulements magnétiques
        Les roulements magnétiques utilisent des champs magnétiques pour léviter et soutenir les arbres rotatifs sans contact physique. Ils sont généralement constitués d'électro-aimants qui génèrent des champs magnétiques pour repousser l'arbre et le maintenir dans une position stable.
        Les roulements magnétiques offrent des avantages significatifs par rapport aux roulements mécaniques traditionnels, tels qu'une friction réduite, aucune exigence de lubrification, des capacités à grande vitesse et un entretien minimal. Ils sont couramment utilisés dans les machines tournantes à grande vitesse, telles que les turbines à gaz, les compresseurs centrifuges et les moteurs à grande vitesse.

      Applications des roulements

      • Industrie automobile: Pour les roues, les moteurs, les transmissions et différents composants mécaniques afin de faciliter un mouvement fluide et efficace.
      • Machinerie industrielle: Comme les systèmes de convoyeurs, les pompes, les compresseurs et les équipements de traitement.
      • Aérospatiale et aviation: Tels que le train d'atterrissage, les moteurs et les mécanismes de contrôle.
      • Équipement de construction: Comme les grues, les excavatrices et les bulldozers.
      • Chemin de fer et transports: Pour un mouvement fluide des roues du train, des essieux et de divers composants.
      • Secteur énergétique: Tels que les turbines, les générateurs et les éoliennes.
      • Industrie maritime: Dans les systèmes de propulsion des navires, les mécanismes de direction et les machines auxiliaires.
      • Équipement médical: Comme les appareils IRM,outils chirurgicauxet les prothèses.